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品牌 | 中航重工/ZHJSZHZG | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
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控制形式 | 數(shù)控 | 自動化程度 | 全自動 |
輥數(shù) | 三輥 | 傳動方式 | 機械 |
布局形式 | 臥式 | 機床大小 | 中型 |
界面語言 | 中文,英文 | 作用材質(zhì) | 金屬 |
最大卷板厚度 | 4mm | 最大卷板寬度 | 1000mm |
板材屈服極限 | 245Mpa | 卷板速度 | 5.4m/min |
滿載最小直徑 | 300mm | 上輥直徑 | 140mm |
下輥直徑 | 140mm | 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
主電機功率 | 3kw | 售后保修期 | 12個月 |
W11-4X1000卷板機型號工作原理及結構特征
上輥裝置
上輥裝置由主油缸、上輥軸承座、上輥、調(diào)心滾子軸承等組成。
上輥呈鼓形以補償變形產(chǎn)生的部分撓度。
上輥裝置用來提供卷制板材的主加壓力。
上輥材質(zhì)為合金鋼42CrMo,調(diào)質(zhì)處理,輥身表面機械強化處理,滿負荷工作時,撓度不大于(3.05+鼓性補償量)mm
下輥及水平移動裝置
下輥裝置由下輥、下輥軸承座、下輥輸入齒輪、下輥滑動軸承等組成。
下輥為45#鋼鍛件,調(diào)質(zhì)處理,輥身表面機械強化處理滿負荷工作時,撓度不大于4.36mm。
下輥裝置為卷制板材提供正反扭矩。
水平移動裝置由水平移動電機提供動力,通過蝸輪蝸桿箱、渦輪蝸桿、絲桿絲母機構帶動上輥裝置的水平移動,實現(xiàn)板材的非對稱卷制。
上輥部件水平移動,實現(xiàn)工件的預彎,以及非對稱卷制。
托輥裝置
托輥裝置由托輥、蝸輪蝸桿機構、斜楔機構等組成。
托輥材質(zhì)為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度低于下輥輥子的表面硬度,且表面車削螺旋槽,有效防止了下輥的氧化皮、雜質(zhì)損壞下輥的工作表面。
托輥共一組四根,根據(jù)卷制板材規(guī)格的負荷大小,進行上下調(diào)節(jié)。
主傳動系統(tǒng)
主傳動裝置由主電機、三角皮帶、齒輪減速箱、制動器等組成,輸出齒輪驅動兩只下輥齒輪。主傳動可以正反轉,為板材的卷制提供卷制扭矩。
翻倒裝置
翻倒裝置由銷軸、滑枕、翻倒油缸、支座等組成。
翻倒油缸活塞桿鍍鉻處理。
翻倒裝置的翻倒,便于制品沿輥子軸方向取出。
平衡裝置
平衡裝置由兩根拉桿和平衡梁組成。
平衡裝置在翻倒側架翻倒后,壓住上輥的尾部,保持上輥的平衡。
機架
機架體為焊接件。用于安裝主液壓缸,并帶動上輥部件作水平移動。
底盤
底盤為箱式焊接結構,退火處理。用于安裝各部件。
W11-4X1000卷板機型號圖片(僅供參考)
上一產(chǎn)品:W11-2X2000鈑金卷筒機
下一產(chǎn)品:W24S-500A全液壓多功能型材彎曲機
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